据特斯拉中国官网，特斯拉Model 3后轮驱动焕新版售价由25.99万元下调1.55万元，降至24.59万元；Model 3长续航焕新版售价下调1.15万元至28.59万元。

Model Y两款车型也同步下调售价。其中，M

odel Y后驱版下调7500元至25.89万元；Model Y长续航版降价6500元至29.99万元。

不过与此同时，特斯拉也取消了此前针对Model 3的保险补贴以及1.99%低息贷款方案。

本次降价是特斯拉进入2024年的首次价格下调。

乘联会数据显示，特斯拉上海超级工厂在2023年12月交付9.41万辆电动车，同比增长69%。特斯拉上海超级工厂2023年累计交付量高达约95万辆，同比增长33%。其中，全年出口量为34.4万辆。

从全球来看，2023年全年，特斯拉共计交付180.86万辆，同比增长38%。其中Model 3/Y交付量高达173.97万辆。不过，华尔街普遍认为，特斯拉以及其他电动汽车企业都正面临着全球消费者需求放缓的压力。

进入2024年后，新能源车市价格战趋缓，业内人士普遍预期，车企在经历短暂调整后，将重新开启价格战，并贯穿2024年全年。特斯拉此轮降价很有可能助推这一进程。此前乘联会秘书处崔东树就曾表示，新能源车“开局即决战”，将会在今年一季度迎来“强势的增长”。